GREEN TRANSPORT » Электромобили

Новый электромобиль можно будет полностью зарядить от бытовой розетки за шесть часов (фото: Volkswagen)

Volkswagen E-Up! станет электрической версией популярного городского автомобиля VW up!. Машина будет выделяться на фоне конкурентов высоким диапазоном хода от одного заряда батареи и низким временем зарядки. Авто дебютирует на Франкфуртском автосалоне 2013 в сентябре.

Обычный up! весит всего в 930 килограммов и является довольно легким по сравнению с большинством новых автомобилей. В электрической версии на смену ДВС придут электромотор и литий-ионный аккумулятор под задним сиденьем, общий вес которых составит 200 килограмм.

Двигатель будет производить тягу в 82 лошадиных силы, которой должно быть достаточно, чтобы e-up! разгонялся от 0 до 100 км в час примерно за 13 секунд. Максимальная скорость электромобиля составит 130 км / час. К слову, обычный up! с 1.0-литровым трехцилиндровым бензиновым ДВС выдает 74 л.с. и разгоняется до сотни за 13.2 секунды.

Маркетологи Volkswagen позиционируют e-up!, как потенциального конкурента Scion iQ EV (Toyota eQ, если вы находитесь в Европе), который может разгоняться лишь до 120 км / ч. В плане диапазона хода и скорости зарядки показатели e-up! выглядят еще более впечатляющими. Диапазон хода, как сообщается, составит 130 км., что позволяет новинке легко обойти тот же Scion (83 км) и Mitsubishi i-MiEV (100 км). Дальность хода e-up! будет эквивалентна Nissan Leaf. Это очень впечатляющее достижение, учитывая тот факт, что у разработки немцев будет более легкий, компактный и, соответственно, дешевый аккумулятор.

Представители Volkswagen говорят, что новый электромобиль можно будет полностью зарядить от бытовой розетки за шесть часов. Примерно столько же времени требуется для пополнения заряда батарей новых электромобилей при помощи самых быстрых зарядных устройств. А если покупатели e-up! решат использовать устройство быстрой зарядки, процедура займет всего 40 минут. Нам придется подождать дебюта авто во Франкфурте, чтобы узнать о нем больше.

Energysafe.ru со ссылкой на Volkswagen