GREEN TRANSPORT » Электромобили

Honda Fit EV оснащается блоком аккумуляторных батарей SCiB разработки Toshiba (фото: www.motortrend.com)

Высокотехнологичная новинка поступит в ограниченную продажу в Японии. Первыми обладателями станут госструктуры и частные компании.

Одобрительно встреченный еще на этапе проектирования первый массовый электромобиль от Honda Motor готовится выйти на внутренний рынок Японии. Honda Fit EV в течение года демонстрировали на всех крупных автосалонах, а теперь, как и планировалось, автомобиль поступит в ограниченную продажу. Это означает, что гражданам электромобиль пока продавать не будут, сосредоточившись на поставках определенной партии государственным учреждениям и частным компаниям, предварительно оформившим заявки.

Впрочем, это входит в программу финальных испытаний Fit EV перед началом массового производства. Точная его дата не называется, но ожидается, что на рынок новинка свободно выйдет в первой половине будущего года.

(фото: jcnews.ru)

По данным разработчиков, Honda Fit EV является наиболее экономичным электромобилем, прошедшим сертификацию в японском министерстве транспорта. Дальность пробега без перезарядки аккумуляторов составляет 225 км. При этом на преодоление 1 км пути электромобиль затрачивает 106 Вт. Honda Fit EV оснащается блоком аккумуляторных батарей SCiB разработки Toshiba. Полный цикл перезарядки занимает около 6 часов при использовании бортовой электросети. При помощи специального зарядного устройства, обеспечивающего ускоренную перезарядку, до 80% заряда батарей можно восстановить в течение 20 минут.

(фото: jcnews.ru)

Электромобиль способен развить максимальную скорость в 144 км-ч, что делает его также одним из самых быстрых в своем классе, по крайней мере, по данным производителя.

О стоимости Honda Fit EV пока ничего не сообщается, но нет сомнений в том, что она будет несколько ниже при выходе в свободную продажу. Объем партии, которая будет реализовываться, начиная с августа, также не уточняется.

Japancar.ru