Экосфера » Земля

Строительство железнодорожной ветки Tren a las Nubes, название которой можно перевести как "Поезд в облака", было завершено в 1932 году. Железная дорога является одной из главных достопримечательностей, с которыми стоит ознакомиться каждому путешественнику по Южной Америке.

 

Поезд отправляется один раз в неделю из аргентинского города Сальта. Поездка в оба конца (это около 430 километров) занимает 16 часов. Сложный высокогорный маршрут, изначально построенный из экономических соображений, сегодня работает исключительно в интересах туристов.

 

Линия железной дороги проходит через табачные поля и равнинные ранчо, через 29 мостов и 21 тоннель, постепенно поднимаясь на высоту более чем 4200  метров у виадука Ла Полворилла (La Polvorilla), что ставит ее на третье место среди самых высокогорных железных дорог в мире.

 

 

Название поезда вполне оправдано, так как пассажиры могут наблюдать облака, которые не только в буквальном смысле окружают вагоны, но и находятся ниже железнодорожных путей, под мостом.

 

Состав может вместить 468 пассажиров и движется со скоростью 35  км/ч. Конструктором и создателем этой железной дороги стал американский инженер Ричард Мори, именно ему должны быть благодарны туристы за такое количество спиралей, виадуков, тоннелей, изгибов и поворотов, через которые проходит поезд.

 

 

Аналогичный принцип сцепления колес поезда и рельсов используется в фуникулерах. Локомотив и вагоны поезда не имеют зубчатых колес, способность подниматься на самые крутые склоны обеспечивается особой конструкцией укладки рельсов и специальной системой зигзагов и спиралей.