Технологии » Экодизайн

Длина скульптуры – 200 м, на ее создание потребовалось около 60 тысяч тонн угля. Автор, Мик Петтс (Mick Petts), дал ей шутливое имя Султан в честь одной из лошадей, работавшей на местной шахте. Вообще труд лошадей, пони и мулов шахтеры охотно использовали в разных уголках Северной Америки, Европы и Азии с середины 18 и до 20 века. Как свидетельствуют историки, первоначально уголь из шахт вытаскивали женщины и дети, но когда разработки стали глубже и расстояния увеличились, этот нелегкий труд стали выполнять животные.

 

 

Использование лошадей было неотъемлемой частью технологического процесса добычи угля, соответствующее постановление было принято национальным угольным советом Британских островов. У лошадей был восьмичасовой рабочий день, за который они перевозили до 30 тонн угля по подземной узкоколейной железной дороге. Через несколько лет «ветеранам» сокращали рабочий день вдвое. 

 

Лошади-шахтеры жили под землей, у них было усиленное питание, им давали много измельченного сена и кукурузы, а на поверхность поднимались только во время ежегодного «отпуска». В целом угледобывающие компании заботились о том, чтобы животные чувствовали себя хорошо.

 

 

В 1913 году эксплуатация лошадей достигла апогея: в британских шахтах работало порядка 70 тысяч животных. Постепенно производство модернизировалось, к 1984 году под землей находилось лишь 55 лошадей. Последний конь по кличке Робби ушел на пенсию в 1999 году. 

 

Доподлинных сведений о Султане у историков нет, известно лишь, что этот конь работал на шахте Penallta, которая была закрыта в 1991 году. На ее месте разбили парк, главной достопримечательностью которого и стала скульптура. В парке можно насладиться живописной природой, здесь проложено много пешеходных троп и велосипедных маршрутов, а также есть два озера, куда туристы с удовольствием приезжаю на рыбалку.