Технологии » Экоавто и экомото

Поляк Яцек Скопински, глава фирмы Aero-Service, занимающейся ремонтом авиатехники, решил создать принципиально новое транспортное средство. По задумке автора проекта, новинка должна ездить быстрее, чем велосипед, отличаться небольшими габаритными размерами, быть безопасной и при этом демократичной по цене. Идеальным в плане стабильности казался квадроцикл на электрическом приводе, но он громоздкий для использования на узких велосипедных дорожках и мало подходит для экстремалов.

 

"Дороги в Варшаве из года в год становятся все более запруженными, и нам явно не хватает альтернативного транспортного средства, на котором можно протиснуться между машинами в пробке. Это и подтолкнуло меня к созданию инновационного транспорта для большого города», - рассказал Скопински.

 

 

Учитывая специфику фирмы, EV4 проектировался по аналогии с самолётом - везде, где только можно был снижен вес. Почти все компоненты скутера изготовлены из особо прочного авиационного алюминиевого сплава. При этом EV4 имеет адаптивную подвеску с двумя велосипедными амортизаторами и сварными алюминиевыми поперечными рычагами, предназначенными, чтобы по ходу движения приспосабливаться к рельефу и удерживать все четыре колеса на земле. 

 

Скутер EV4 оснащен двумя 500-ваттными электродвигателями и 36-вольтной литий-ионной аккумуляторной батарей на 20 или 40 ампер. Максимальная скорость составляет 40 км/ч, а проехать на одном заряде скутер может от 30 до 50 км в зависимости от установленной батареи. При этом скорость и уровень заряда батареи можно отображается на встроенном в руль ЖК-дисплее. 

 

На всех четырёх колёсах установлены спортивные гидравлические дисковые тормоза от квадроцикла, что обеспечивает короткий тормозной путь. А конструкция этого скутера позволяет почувствовать себя настоящим экстремалом, ведь на поворотах он ведёт себя как спортивный байк. Приобрести EV4 можно за $ 7000.