Новости

Совместная работа ученых и бизнесменов привела к первым положительным результатам. Институт молекулярной биологии и прикладной экологии общества Фраунгхофера и компания производитель шин Continental создают пилотную программу по производству больших объемов «одуванчиковой» резины для изготовления автомобильных шин.

 

В течение следующих пяти лет ученые намерены усовершенствовать производственный процесс так, чтобы Continental смогла изготавливать шины массово. Для этого в Мюнстере (Германия) построена пилотная установка, способная производить резину из одуванчиков тоннами. Одновременно с этим выращивается несколько гектаров одуванчика того сорта, который особенно богат соком, пригодным для изготовления резины. Так, для производства лучше всего подходит российская разновидность этого растения.

 

Ожидается, что в ближайшие годы уже удастся испытать автомобильные шины на дорогах общего пользования.

 

Исследователи отмечают, что резина, полученная из одуванчиков, имеет такие же качества, что и обычная резина из каучуковых деревьев. Но важным отличием является то, что каучук необходимо завозить из субтропических стран, а одуванчики можно вырастить у себя в стране, что сразу же повышает рентабельность производства. Более того, одуванчики неприхотливы, потому могут выращиваться даже на участках, которые не пригодны для сельского хозяйства. Для производителей шин тоже есть свои преимущества: например, сокращение расходов на логистику.

 

Одуванчики, по сравнению с каучуковым деревом, имеют ряд преимуществ. Так, вегетативный период одуванчика длится не несколько лет, а один год, и после этого растение можно сразу собирать и обрабатывать. Кроме того, одуванчик менее уязвим для вредителей, что упрощает культивирование. И наконец, одуванчик неприхотлив к погодным условиям – он отлично растет в условиях умеренного климата.

 

Использование одуванчиков в качестве сырья для производства шин не только минимизирует расходы на логистику, но, по словам ученых, сокращает транспортные расходы, а значит, выбросы углекислого газа в атмосферу.