Новости

В Германии, как и в её голландской соседке, хорошо организовано велосипедное движение (фото: velorama.ru)

Использовать велосипед в качестве общественного транспорта при наличии соответствующией инфраструктуры готовы более половины жителей Москвы (56%). Особенно поддерживают эту идею молодые люди в возрасте до 24 лет, а также те, чей ежемесячный доход не превышает 35 тыс рублей. Основные аргументы - это полезно для здоровья, а главное позволяет сэкономить. Таковы результаты опроса портала Superjob.

Весомыми аргументами в пользу выбора двухколесного транспортного средства передвижения явились и такие, как "велосипед намного дешевле автомобиля", "пробовал в Голландии, вполне заслуживающее внимания предложение", "Надеюсь  бросить курить с помощью велосипеда".

Мысли о том, чтобы крутить педали вместо того, чтобы жать на газ или толкаться в метро, чаще посещают мужчин (58% против 54% женщин).

Отказываются от замены общественного транспорта популярным в Европе велосипедом около трети столичных жителей (32%). Причины для этого респонденты называют весьма разумные: "У нас погода непредсказуема: c утра солнце, в обед дождь, к вечеру снег", "в Москве слишком большие расстояния, и передвижение на велосипеде займет слишком много времени. Кроме того, большая часть года непригодна для передвижения на велосипеде".

Руководители, например, не хотят начинать рабочий день "в мыле", а условий принять душ и переодеться нет. А бухгалтеры считают недопустимым сменить деловой костюм на спортивный.

Среди тех, кто с иронией относится к велосипу, как транспортному средству, 31% мужчин и 32% женщин.

Меньше всего желания отказывать от традиционных в России форм передвижения изъявили жители в возрасте от 45 лет (41 %) и те, кто ежемесячно зарабатывает более 45 тыс рублей в месяц.

Затруднились дать ответ на поставленный вопрос 12% москвичей.

"dp.ru Деловые новости"