Новости

Компании Embraer и GE провели серию тестовых полетов с участием самолета Е-170 с аэродрома компании Gaviаo Peixoto, сообщили в компании Embraer.

Целью данных испытаний была оценка эксплуатационных характеристик самолета и его двигателей GE CF34-8E при использовании топлива HEFA (на основе прошедших гидрообработку сложных эфиров и жирных кислот) в большом диапазоне условий полета. В ходе полетов один из двигателей производства GE заправлялся смесью, содержащей максимально допустимую по стандартам ASTM долю HEFA (получено из растения рыжик), составлявшую 50%, с топливом Jet-A, уточнили в компании.

После недавнего одобрения использования биотоплива на основе HEFA ассоциацией ASTM, Embraer и GE активно участвуют в поддержке программы по внедрению возобновляемого биотоплива в авиации. Проведением данных испытаний компании подтвердили наличие отработанных технологических схем и процедур тестирования биотоплива, что позволит в будущем проводить аналогичные испытания его новых видов.

«Перед нами стоит задача разработки эффективных и экологичных продуктов. Данные испытания и их положительные результаты дают нам большой объем новой информации для продолжения программы внедрения возобновляемого топлива для нашей будущей продукции», – сказал Мауро Керн, исполнительный вице-президент Embraer по вопросам проектирования и технологий. «Разработка возобновляемого биотоплива – одна из наиболее важных задач, стоящих перед отраслью, и мы приложим все усилия для ее решения».

Серия испытательных полетов, проведенных в августе 2011 года, явилась продолжением программы разработки биотоплива, в которой принимают участие Embraer и GE вместе с производителями данного вида топлива с целью нахождения дополнительных источников сырья и методов производства. Данные виды топлива в настоящее время изучаются поставщиками топлив по всему миру, включая Бразилию.

«Компании Embraer и GE планируют принимать участие в дальнейших испытаниях биотоплива, а также в работах по данной тематике, которые ведет ASTM. Данные работы могут преследовать несколько целей: от поиска новых способов производства и типов сырья до потенциального увеличения доли HEFA в топливной смеси», – сказал Лоран Руад, директор по маркетингу GE Aviation. «Данные испытания также продемонстрировали тот факт, что разработчики самолетов и двигателей тоже заинтересованы в снижении вредных выбросов в атмосферу и готовы сотрудничать с производителями во благо всей авиационной отрасли».

ЭнергоНьюс