Новости

Речь идет о биоэтаноле — специальной добавке, которую можно получить из зерна, свеклы, кукурузы и картофеля. Такое топливо обойдется автолюбителям в четыре раза дешевле по сравнению с бензином.

 

Идея биотоплива не нова, однако совершенно не популярна в России.  «Биотопливо только на 70% состоит из привычного нам 92-го или 95-го, остальные 30% — как раз этот самый биоэтанол. По нашим подсчетам литр этого вещества будет стоить 12 рублей, что снизит ценник бензина на 8 рублей», — рассказывает куратор проекта Валерий Карпочев. 

 

Студенты поясняют: внедрение биоэтанола целесообразно не только с точки зрения экологии, но и с точки зрения экономики, ведь безусловным достоинством инновации, по мимо прочего, будет полная безотходность производства. «Материалом для производства биоэтанола могут быть не только зерновые культуры, но и, к примеру, древесные опилки. Кроме того, в регионе, как и по всей стране, существует целый пласт неиспользованных ресурсов: отходы от мукомольных, пивных, винных заводов — все это могло бы быть весьма кстати на нашем производстве», —

уверены студенты.

 

«Сейчас Россию воспринимают исключительно как поставщика сырой нефти, но та же Саудовская Аравия, являющаяся сверхдержавой по запасам «черного золота», переходит на солнечную энергию, а Голландия — на 80% использует энергию ветра, — рассказывает Валерий Карпочев. — По данным ряда источников, российской нефти хватит еще на лет 20. Не пора ли постепенно переходить на альтернативные варианты? Мы уверены в нашем продукте, к тому же у нас есть хорошие примеры из мирового опыта».

 

По словам создателей проекта, завод по переработке отходов в топливо (с одним цехом) обошелся бы городу в 5 миллионов рублей. Как сообщают нижегородские ученые, такой завод в день может выпускать около 500 литров готового продукта. То есть приблизительно через два года проект выйдет на самоокупаемость с выручкой в 7,5 миллионов в год.