Технологии » Экоавто и экомото

Внешне E-Fox напоминает известные традиционные веломобили Китая и Вьетнама. В E-Fox есть рама, сиденье, педали и цепной механизм, есть три колеса, а также рулевой механизм. Все это «спрятано» под пластиковым корпусом, надетым на металлический каркас, который служит надежной защитой для пилота веломобиля в случае переворачивания и не фатальных столкновений с различными предметами.

 

Приводится в действие E-Fox при помощи цепного механизма и педалей, которые есть в каждом велосипеде. Помимо этого, в E-Fox имеется свой собственный электронный двигатель, работающий от литий-ионного аккумулятора, при активации автомобильного режима, педали велосипеда блокируются и цепной механизм приводится в действие уже электродвигателем.

 

Максимальная скорость E-Fox достигает 30 миль в час, а «крейсерская» скорость составляет 20 миль в час в режиме электромобиля. Аккумулятор обеспечивает до 3-5 часов езды, на его полную подзарядку уходит около 5 часов. Также есть возможность до заряжать аккумулятор E-Fox при езде в режиме велосипеда.

 

Все это делает E-Fox весьма привлекательным в плане городского движения. Совсем недавно электронный веломобиль появился в широкой продаже, его стоимость составляет около 4 800 долларов. Столь не малая цена для необычного велосипеда в основном накручивается за счет электронного двигателя и аккумуляторной батареи.