Японская инновационная компания Sumitomo Electric Industries (SEI) разработала новый материал, который поможет увеличить диапазон пробега электромобилей на 300%.
Материал представляет собой одну из форм пористого алюминия под названием «Aluminum-Celmet». Этот легкий металл компания собирается использовать в литиево-ионных аккумуляторах в качестве трехмерной структуры, которая позволит утроить емкость батареи. Основу материала Aluminum-Celmet составляет никель или никелевый сплав хрома, которая покрывается комбинированным составом из токопроводящего материала и пенопласта. Полученный в результате материал обладает высокой пористостью (до 98%), что значительно выше, чем у других существующих сегодня пористых металлов. Благодаря ячеистой структуре, он легко режется и формируется. Также SEI утверждает, что Aluminum-Celmet имеет более низкое электрическое сопротивление, чем материал Celmet, также разработанный компанией и используемый в производимых ею никель-водородных аккумуляторах для гибридных автомобилей.
Сейчас SEI планирует запустить сборочную линию Aluminum-Celmet на своем заводе в Осаке, Япония, с тем, чтобы в ближайшее время перейти на массовое производство этого запатентованного компанией металла.
