Новости

Государственная субсидия для конечных потребителей будет подразумевать снижение стоимости электромобиля на 2 млн иен или 19 700 долларов. К примеру, за седан Toyota на топливных элементах покупатель заплатит вместо 7 млн лишь 5 млн иен.

 

Детали государственного субсидирования находятся в процессе проработки, однако уже точно известно, что объявленные премьер-министром Синдзо Абэ скидки станут чуть ли не самым крупным мероприятием господдержки производителей экологических автомобилей на водородных элементах.

 

Таким образом, снижение цены поспособствует стимулированию рынка и крупные компании, такие, как операторы такси, смогут включить в свое автопарк легковых транспортных средств и водородные электромобили.

 

К марту 2015 г. в Японии будет построено сто водородных заправочных станций – к тому времени в продажу поступит первый водородный электромобиль на топливных элементах.

 

Эксперты авторынка сразу же заговорили об инициативе правительства Синдзо Абэ, как о шаге, который «посеет семена будущего роста».