Новости

В Самаре на Волге в районе спуска Лейтенанта Шмидта показали в действии гелиолодку. Плавсредство, работающее на солнечных батареях, сконструировали самарские инженеры. Ее вес больше 80 кг, мощность двигателя - 2 кВт (около 3 л.с.), скорость - 25 км/час. Из 10 лодок, участвовавших в «Солнечной регате» в Москве, самарская была признана лучшей.

 

Кроме двигателя, все комплектующие - отечественные. Причем основной источник энергии - солнечные батареи по многим характеристикам не имеют аналогов в мире.

 

По мнению бизнесменов, перспективы у такого транспорта есть именно в России. На западе электролодки давно пользуются популярностью, но там они работают от аккумуляторов и проблем с их зарядкой у владельцев никаких нет. В России же специализированная инфраструктура попросту отсутствует, зато солнечный свет доступен везде.

 

Конструкторы самарской гелиолодки уже задумались о разработке нового судна для прогулочных целей, доступного всем желающим. Его ориентировочная цена - 200 тысяч рублей.