Новости

Проект пока еще находится в стадии технико-экономического обоснования, но согласно оценкам компаний, новая технология будет способствовать сокращению пищевых отходов, а также повышению топливной экономичности автомобилей за счет снижения их веса.

 

Стоит отметить, что инженеры Форда в течение многих лет уже экспериментируют с пластмассами из натуральных волокон, в рамках инициативы по повышению экологичности автомобилей компании. На сегодняшний день для производства «экологичных» автозапчастей были использованы старые синие джинсы и негодная американская валюта, пшеничная солома и грибы. Но новая идея использования отходов томатов выглядит наиболее захватывающей, ведь она позволяет решить сразу несколько экологических проблем – сокращение потребления энергии, сокращения использования пластмасс на основе нефтепродуктов и уменьшения пищевых отходов на свалках.

 

Технология, разрабатываемая Фордом, заключается в следующем. Побочный продукт производства соусов Хайнц смешивается с полипропиленом и подвергается тепловой обработке при достаточно низкой температуре, при этом тратится значительно меньше энергии, а натуральные волокна томатов не разрушаются. Готовый материал содержит около 20 процентов волокон томатов, которые заменяют тальк, обычно используемый для производства биопластика. Новый материал не только намного легче аналогов, но и на 100 процентов подлежит переработке.

 

В настоящее время новая технология по производству биопластика проходит технико-экономическую экспертизу, и исследователи, участвующие в проекте, утверждают, что после получения результатов экспертизы материал будет считаться пригодным для использования в автоиндустрии. В соответствии с стратегией компании Форд, вначале только одно транспортное средство будет оснащено деталями из нового биопластика, и после успешного тестирования технология будет реализована на предприятиях автомобилестроителя в полном объеме.