Новости

Внедрению технологии в дорожное покрытие предшествовал ряд серьезных исследований. Специалисты профильного департамента изучили эффективность подзарядки на высокой скорости, устойчивость системы к вибрациям, климатическим изменениям и другие факторы влияния.

 

Основное преимущество беспроводной зарядки в том, что водителю электромобиля не нужно тратить дополнительное время. Восполнить затраченный ресурс аккумулятора он может во время движения – без лишних движений.

 

Система в состоянии обеспечить питанием аккумуляторы всех транспортных средств, включая спецтехнику. В основу ее работы положен индукционный принцип передачи энергии. Технология нормально функционирует при любой интенсивности дорожного движения.

 

Беспроводная зарядка осуществляется непрерывно. По предварительным оценкам экспертов, минимальная эффективность системы составит 87-90 процентов.

 

Комбинированные модули подзарядки будут устанавливаться под дорожным полотном. Такой способ монтажа обеспечит необходимые условия для подзарядки пассажирского гибридного транспорта, в частности, автобусов и такси. У каждого водителя будет карта расположения модулей. Не исключено, что они будут находиться на остановках общественного транспорта.