Новости

В своем исследовании, опубликованном в издании Environmental Research Letters, ученые из Франции и Кот-д'Ивуара попытались спрогнозировать экологическую ситуацию в Африке. Исследователи пришли к выводу, что взрывной рост африканских городов приведет к более интенсивному сжиганию бензина, дизтоплива, угля и древесины. Это приведет к резкому росту вредных выбросов. Ученые подсчитали, что к 2030 году Африка будет выбрасывать в атмосферу Земли 55% от мирового уровня выбросов, загрязняющих атмосферу.

 

В 2005 году глобальная доля Африки в загрязнении атмосферы составляла от 5% для диоксида серы и оксида азота до 20% для органического углерода.

 

К сожалению, в ближайшем будущем картина изменится в худшую сторону. Ожидается увеличение количества частиц, образующихся в результате сгорания автомобильного топлива, а также угля, дров и сжигаемых отходов животноводства. Эти крошечные частицы способны вызвать астму и аллергию, респираторные и сердечно-сосудистые заболевания. Микроскопические частицы попадают в легкие и кровоток и, согласно исследованиям Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ), вызывают онкологические заболевания. По данным ВОЗ, ежегодно от загрязнения воздуха в мире умирают до 2 млн человек.

 

Казалось бы, мотоциклы, автомобили и дровяные печки в африканских странах потребляют ничтожное количества топлива, в сравнении с гигантскими автопарками и промышленными предприятиями развитых стран. Тем не менее, в развитых странах население растет медленно, а экологические требования постоянно ужесточаются.

 

В свою очередь, к 2100 году в Африке будет проживать 40% мирового населения, а с 2000 по 2030 годы городское население континента удвоится. Наряду с быстрым ростом промышленной деятельности, добычи нефти и других полезных ископаемых, это приведет к увеличению загрязнения.

 

Как полагают авторы исследования, в Западной и Восточной Африке проблему загрязнения можно решить более широким использованием биотоплива, а в южной части Африки необходимо радикально снизить выбросы угольных электростанций и промышленных предприятий, использующих уголь в качестве топлива. Разумеется, необходимо и комплексное развитие Африки, иначе отсутствие развитой энергетической инфраструктуры, дорожной сети, современного автотранспорта и экологического регулирования заставит растущее население использовать самые дешевые и «грязные» технологии. Дровяные печи, угольные котельные, мотоциклы и дизельные электрогенераторы, помноженные на сотни миллионов пользователей, создадут беспрецедентный уровень вредных выбросов, которые повлияют на экологию и климат всей планеты.