Новости

На совещании говорили о мировых тенденциях и развитии российских технологий, сказали "Ведомостям" в Минэнерго. По итогам совещания принято решение разработать программу развития водородной энергетики.

 

Водородная энергия получается путем сжигания, побочный материал при этом - безвредный водяной пар. О водородных двигателях задумывались многие мировые концерны, в том числе а области автомобильной промышленности, но массовым этот вид энергии пока не стал.

 

"Водородная энергетика – ключевой фактор глобальной энергетической трансформации, позволяющий снизить парниковые выбросы. Для того чтобы замедлить рост потепления до 2 градусов к 2050 году, нужно перевести 400 млн частных автомобилей, 15–20 млн грузовиков и 5 млн единиц общественного транспорта на водородное топливо", – цитируют "Ведомости"  аналитический центр Hydrogen Council. но при это переход на водород потребует ежегодных инвестиций в размере $20–25 млрд по всему миру.

 

Аналитическое агентство предполагает, что в России водородная энергетика сформируется в 2025–2035 годах, для этого потребуются инвестиции в размере $2,2–3,9 млрд в год.

 

Производить водород в России уже сейчас можно на недозагруженных Усть-Среднеканской ГЭС в Магадане, Ленинградской и Кольской АЭС.

 

По данным "Сколково", водород уже производится в промышленных масштабах, в России  в том числе, но мало где применятся - пока в нефтепереработке, металлургии и химии.

 

По мнению Минэнерго РФ, мировой рынок водородного топлива к 2040 году составит $32–164 млрд. И Россия может выиграть конкуренцию за счет  имеющихся резервов производственных мощностей, близости к потенциальным потребителям, таким как Европейские страны, Китай и Япония, а также за счет действующей инфраструктуры транспортировки.