Новости

26.07.2019

Ученые проплывут по Волге и Дону на катамаране на солнечных батареях

Участники экспедиция "Эковолна", которая стартует из Астрахани 30 июля на катамаране, оснащенном солнечными элементами, изучат уровень инсоляции при различных погодных условиях Волго-Донского бассейна. Полученные данные позволят оценить, насколько эффективен транспорт на солнечных элементах в этом регионе, сообщила в четверг пресс-служба АНО "Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований".

"30 июля 2019 года из Астрахани стартует уникальная экспедиция "Эковолна" по рекам России на экологически чистом катамаране на солнечных батареях. Маршрут будет проходить по водным путям Волго-Донского бассейна (Волга, Волго-Донской судоходный канал, Цимлянское водохранилище, Дон)", - говорится в сообщении АНО "Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований", которая выступает организатором экспедиции. Отмечается, что плавание завершится в начале сентября.

Экспедиция будет проходить при участии МГУ им. Ломоносова, Института географии Российской академии наук (РАН), Астраханского государственного университета. Она пройдет по двум маршрутам: Волга - Волго-Донской канал - Дон и Дон - Волго-Донской канал - Волга - канал имени Москвы. Руководитель "Эковолны" Евгений Казанов отметил, что важными задачами экспедиции является продвижение экологических современных технологий на водном транспорте, проведение профориентационных мероприятий для школьников в населенных пунктах по маршруту.

"Научные сотрудники будут проводить гидрологические исследования Донского бассейна (отбор проб воды для определения комплекса гидрохимических показателей, в том числе анализ проб на борту катамарана (биогены), исследование солнечной радиации, энергоэффективности комплексной энергоустановки катамарана, исследование береговой инфраструктуры внутреннего водного транспорта", - цитирует его пресс-служба.

Первый катамаран на российских солнечных элементах построен в Санкт-Петербурге АНО "Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований" специально для экспедиции "Эковолна". Энергетическая установка судна полностью российского производства: солнечные панели произведены компанией "Хевел" (Новочебоксарск), аккумуляторы - компанией "Лиотех" (Новосибирск), электроника - "Микроарт" (Москва). Разработчиком технологии солнечных элементов и модулей является "НТЦ тонкопленочных технологий в энергетике".

Экспедиция проходит в рамках направления Маринет Национальной технологической инициативы (НТИ). Маринет - рынок морских интеллектуальных систем, который включает цифровую навигацию (E-navigation) и связь, инновационное судостроение, технологии освоения ресурсов океана. Задачи НТИ интегрированы в нацпроект "Наука". Согласно паспорту нацпроекта, к 2020 году в России должно быть создано 14 центров компетенций НТИ.

ТАСС