Новости

Тем не менее топ-менеджер подчеркнул, что на данный момент "Россетям" не удалось найти поддержку этой инициативы от московских властей. "Пока максимум на что город пошел - это выделение бесплатных парковок для электромобилей", - добавил Бердников.

 

По словам Бердникова, Renaut готов локализовать в России производство электромобилей, но на первом этапе они будут в два раза дороже своих аналогов на бензином топливе. "Они готовы локализовать сборку в России," - сказал он и добавил, что для этого компании нужно быть уверенной в возможности сбыта продукции. Бердников подчеркнул что "они очень активны в этом вопросе". Он отметил, что аналогичную позицию занимает и Nissan.

 

Замглавы "Россетей" сказал, что в последствии цена электромобиля упадет: "Пока электромобиль дороже в 2 раза. Но при определенном объеме цена будет сильно падать. Можно снизить до цены обычного автомобиля. Все дело в объемах".

 

По его словам, более высокая цена не должна отпугнуть потенциальных покупателей электромобиля, так как автолюбители могут сэкономить на стоимости топлива и возможности бесплатно парковать машину. По оценкам "Россетей", автобус на электричестве окупается за восемь лет.

 

Создание и расширение сети электрозаправок входит в число приоритетных направлений деятельности "Россетей". Компания реализует всероссийскую программу развития зарядной инфраструктуры с целью создания условий для внедрения автономного общественного и частного электротранспорта. По прогнозам главы Минэнерго Александра Новака, к 2020 году количество электромобилей в России может достигнуть 200 тыс. До 2020 года "Россети" планируют начать развертывание зарядной инфраструктуры на всей территории России. До конца 2018 года "Россети" планируют открыть тысячу электрозаправок.