Новости

Автомобиль был разработан совместно с британской компанией Williams Advanced Engineering, но его точные характеристики пока не определены. По словам руководителя Aston Martin Энди Палмера, машина может быть представлена в двух версиях: заднеприводной с электромотором мощностью около 550 л.с. и запасом хода около 322 км или в полноприводном исполнении с четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо) мощностью от 800 до 1000 л.с. Правда, запас хода у последней будет существенно ниже. Топовый вариант электромобиля сможет «порвать» всех на Нюрбургринге, если, конечно, не остановится там с севшими батареями.

 

Дизайн электрокара RapidE немного отличается от серийного Aston Martin Rapid S, а вместо привычного V12 под капотом разместилась управляющая электроника, тогда как аккумуляторы уложили под пол багажника.

 

Согласно предварительным планам Aston Martin, серийный электромобиль будет стоить около 200 тысяч фунтов стерлингов (приблизительно 20 миллионов рублей), а его тираж составит около 400 машин в год. При этом около сотни RapidE будут поставляться в Китай. Наверное поэтому презентация машины прошла на фоне визита в Великобританию президента Китая Си Цзиньпина.