Новости

По его словам, данный вопрос находится на особом контроле у губернатора Георгия Полтавченко, и власти Петербурга планируют оказывать поддержку в развитии инфраструктуры и программами в области электрификации.

 

По мнению вице-губернатора, автомобили и общественный транспорт на электроприводе — самое оптимальное решение для исторической части города с точки зрения экологии и сохранения культурного наследия.

 

Эксперты «Ленэнерго» разрабатывают «дорожную карту» по размещению 18 заправок электромобилей на территории Санкт-Петербурга. На данный момент 2 таких заправки уже есть: в ТЦ «Галерея» и в новом терминале аэропорта «Пулково». Мощность каждого устройства — 22 кВт, среднее время полной зарядки автомобиля — около 3 часов. Создание сети электрозаправок в Петербурге — часть Всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта, которую реализует ПАО «Россети». К 2020 году планируется сформировать сеть зарядных станций как для общественного транспорта, так и для частных автомобилей в масштабах всей страны.

Новые заправочные пункты электромобилей должны появиться в зоне платных парковок, торговых центров, железнодорожных вокзалов, а также через каждые 10−15 км КАД.

 

Сами электромобили были представлены на одной из центральных улиц Петербурга в рамках популяризации экологически чистого транспорта. Среди них электромобили таких марок, как Nissan, BMW, Tesla, Mitsubishi, KIA и другие. Так, самый дешевый электромобиль, который продается в России, стоит 1 миллион рублей — это Mitsubishi iMiev. С 2016 года планируется выход в продажу электромобиля BMW i3, который будет стоит от 3 млн рублей. По оценке экспертов, в Санкт-Петербурге на сегодняшний день насчитывается около 10 электромобилей.

 

По информации на 2013 год, автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в Санкт-Петербурге было зарегистрировано более 1,5 млн штук.