Новости

По данным пресс-службы, такие приборы существуют во многих странах – там перерабатывается до 90% старых шин. В РФ ежегодно выбрасывается около 1 миллиона тонн покрышек, из них перерабатываются только 7-8%. Свалки шин занимают громадные территории и наносят вред экологии: для изготовления грузовой покрышки используется 35 килограммов сырой нефти, разлагается она около 150 лет.

 

"Установка томского научно-производственного объединения "Экологические системы" перерабатывает автошины в мелкую резиновую стружку, которую используют для изготовления покрытий спортивных площадок, и по производительности превосходит мировые аналоги в несколько раз", – говорится в сообщении.

 

Уточняется, что установка "Томь-1" разработана и запатентована работниками компании. Сначала на шину воздействуют специальным полем, нагревая ее и отслаивая от резины металлический корд; затем разрезают пополам, и установка автоматически размельчает обе части и отсеивает металлические крошки. Весь процесс занимает 10 минут; импортные установки за это время успевают выполнить только один из 10 этапов переработки.

"На выходе получается резиновая крошка четырех фракций, текстильные включения и металл. Из такой резиновой крошки можно изготавливать водонепроницаемые покрытия для школьных спортивных залов, детских спортивных площадок. <…> Остатки переработанных шин дробят и используют в дорожных работах", – цитирует пресс-служба слова главы предприятия Арама Темирова.

 

Добавляется, что в компани в компании идет работа по созданию еще более эффективной установки, которая будет обрабатывать одновременно шесть шин. Также разрабатываются более прочные лезвия и установка, перерабатывающая полиэтиленовое вторсырье (пластиковые бутылки, контейнеры и другое) в клей.