Ветро энергетика » Ветряки

20.12.2011

В Италии изобретены экономичные ветряки-карусели (видео)

В наземном варианте присутствует центральное цилиндрическое сооружение с разнесёнными по кругу горизонтальными мачтами (изображение: KiteGen)

В Италии разрабатывается система генерации электричества на основе множества привязанных и кружащих на различных высотах воздушных змеев.

Лёгкие парусоподобные конструкции, которые выписывают восьмёрки на высоте и передают кинетическую энергию воздушных потоков расположенному на земле или воде генератору электричества, живут не только в теории, но уже и на практике. Недостатком подобных систем считается невысокая мощность: даже если крупный воздушный змей (кайт) поднять на солидную высоту, показатели будут ниже, чем у традиционных ветрогенераторов.

Поэтому стартап KiteGen в сотрудничестве с более серьёзной итальянской компанией Sequoia Automation предлагает ветряки карусельного типа. Конструкторы разработали два концепт-проекта. В наземном варианте присутствует центральное цилиндрическое сооружение с разнесёнными по кругу горизонтальными мачтами, к каждой из которых крепится трос с «ловцом ветра». Чтобы они не мешали друг другу, высота, на которых работает кайт, разнится. Для воды же предлагается едва поднимающаяся над поверхностью круглая конструкция (примерно такая же, как у обычного фонтана), к «ответвлениям» которой тоже крепятся воздушные змеи.

Как утверждает глава KiteGen Массимо Ипполито, производительность электростанции такого типа может достигать 500 ГВт•ч. А стоимость одного кВт•ч при условии, что диаметр энергоустановки будет равняться 1 км, составит лишь $0,04. Для сравнения: электричество, выработанное нынешними ветряными фермами, стоит $0,15–0,24 за кВт•ч.

Для воды же предлагается едва поднимающаяся над поверхностью круглая конструкция (изображение: KiteGen)

Система KiteGen экономит не только деньги, но и площадь: по расчётам, инновационная ветряная электростанция мощностью 1 МВт будет занимать 5–6 кв. км, тогда как среднего размера ветрякам потребуется территория в 250–300 кв. км.

Теперь дело за малым — возведением работоспособного объекта. Пока что инженеры находятся на начальной стадии испытаний и ещё не успели соорудить даже маломощный прототип.