GREEN TRANSPORT » Авиатранспорт

На неделе был проведен экспериментальный полет, в рамках которого на протяжении трех суток проводилась оценка психического и физиологического состояния пилота. В кабине "солнечного самолета" Боршберг провел три дня и три ночи. На протяжении всех трех суток специальное оборудование считывало показания работы различных систем организма пилота, а видеокамеры снимали его буквально со всех сторон. Сам Андрэ Боршберг по окончании эксперимента заявил, что считает симуляцию полета успешной.

"Подобные симуляции полета очень важны, так как они позволяют нам к 2014 году выработать точную стратегию полета", - заявил он.

Андре Боршберг говорит, что основатель этого проекта, миллионер Бертран Пиккар, также присутствовал во время симуляции полета. Напомним, что ранее сам Пиккар совершил кругосветный полет на воздушном шаре. "Реальный полет может длиться более пяти суток и нам необходимо убедиться, что пилот в самолете может нормально перенести беспосадочный 5-суточный полет", - говорит Пиккар.

Напомним, что ранее Solar Impulse совершал полет из Брюсселя в Париж. Версия самолета, предназначенная для кругосветного полета будет несколько изменена - в ней будет более просторная и функциональная кабина, а кресло пилота будет вращаться и будет способно превращаться в кровать, чтобы пилот мог отдыхать. Кроме того, в крыло будет встроен унитаз, чтобы пилот в полете мог справлять все потребности.

Питание во время кругосветного полета будет заранее приготовленным, но это не будут сублимированные продукты, как в космосе, это будут нормальные блюда, приготовленные и разложенные по тарелкам. Весь рацион пилота будет заморожен и по мере необходимости пилот в специальной "микроволновке" будет разогревать пищу.

Во время симуляционного полета сопровождающая команда отработала порядка 20 различных посадок в разных условиях.

Борберг также сообщил, что во время реального полета ему придется перейти на необычный режим - он будет спать по 5-6 часов, но просыпаться через каждые 20 минут, чтобы управлять Solar Impulse.

Конструкция самолета Solar Impulse создана таким образом, что летать он способен за счёт энергии Солнца неограниченно долго, запасая энергию в аккумуляторных батареях и набирая высоту днем. Разработан самолет компанией Solar Impulse, имеет размах крыльев, сравнимый с Airbus A340 (63 метра), массу — 1600 кг. Крейсерская скорость — 70 км/ч. Прототип летательного аппарата, предназначенного для кругосветного перелёта и пропаганды альтернативной энергетики.